伴随着应用情景的转移，淘宝购物车也被许多 客户当做了网址收藏夹来应用，许多在加入购物车呆了许久的产品实际上也没有被支付。实体线加入购物车由于有物理学空間的限定，理论上就可以选购的产品产品数量和区域是有局限的，因而淘宝购物车也在拟有机化学上承袭了这一设计方案。那麼淘宝购物车能够放是多少件商品?

淘宝购物车一开始的限制是一百个，正中间经历过一次调节后，现阶段加入购物车的限制就是120个了。

为何要设定加入购物车限制?

1.从客户本人视角考虑到，客户把加入购物车当网址收藏夹来用，或者高消费水平的客户;此外由于天猫的添加，一些超市商品的类目多产品数量少，就比较容易超出限制。

2.从网站视角，在一些大促情景时，比如说双十一、双十二等大促，许多产品全是预购的，客户都必须提早提交订单才可以选购。

3.从本人视角看来，假如平常低峰期，技术性沒有碰到那麼分布式系统的情形时，概率能上不可能发生大的难题，也不会发生加入购物车产品载入不出来，或时清算时发生系统软件错误的状况。

可是在大促时，系统软件原本早已面对着上千万上亿等级的并发量，因此 为了更好地防止加入购物车商品信息、价钱等的信息内容载入不出来，会经常出现掉帧等的状况，设定限制便是确保客户体验的一个方式了。当客户不可以加上加入购物车就必须清除加入购物车，与进入购物车发生卡死或载入不出来对比，危害相比较小。

4.立在服务平台和店家的角度来考量得话，加入购物车限制提醒能在一定水平上正确引导消费者去清算或是清除的，进而提高加入购物车产品的曝光量，与此同时也期待客户把加入购物车和网址收藏夹的情景区别出来的，而保存加入购物车的关键作用。

5.毫无疑问的是，提高加入购物车限制是一定会提高该部份客户的应用感受，但大家再往深层次一个层级来思索，电子商务买东西最后一定便是以买卖交易量为目地，也就处理这个问题能不能提高客户提交订单率和交易量产品数量了。

这一实际上也是不一定的，当加入购物车的限制太多时，有可能客户的消费行为便会更难，周期时间有可能会更长，与此同时加入购物车太多的产品客户也会表明难以找出自已要想清算的产品，因此 在要求的市场价值上来讲就必须谨慎考量的。

7.与此同时加入购物车清算也牵涉到跨店面立减、产品库存量、优惠劵、订单金额测算等的高达几十个服务项目的启用，因而技术性上就为了更好地防止服务器宕机或是干扰客户没法清算等槽糕感受，设定加入购物车限制也是一种商品上的让步。

对于为何要设定为120个，一个缘故有可能便是根据数据统计分析，绝大部分消费者的加入购物车总数是不可能超出120个，还有一个缘故则是技术性上边给的提议，在没有影响到商品的性能指标和用户体验设计的情形下的挑选。

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