上海发布官方数据显示：2023年7月沪牌拍卖
个人额度：投放10840辆，个人在用车有效额度委托拍卖2235辆，合计拍卖总数13075辆；参加拍牌人数106115人，比6月减少5533人；中标率达到12.3%，中标率创下2023年新高。
单位额度：投放60辆；单位在用车有效额度委托拍卖1573辆；单位沪A、沪B号牌摩托车有效额度转换客车额度委托拍卖6辆；合计拍卖总数1639辆。中标价格：最低成交价141400元，平均成交价147062元。竞拍人数2669人，比6月减少581人，竞拍人数创下2023年新低。

2023年个人沪牌历史数据
1月：个人额度11129辆，123503人竞拍，最低成交价92400元，中标率9%
2月：个人额度11395辆，121708人竞拍，最低成交价92300元，中标率9.4%
3月：个人额度12483辆，120435人竞拍，最低成交价92300元，均中标率10.36%
4月：个人额度13223辆，120214人竞拍，最低成交价92300元，中标率11%
5月：个人额度13214辆，113722人竞拍，最低成交价92400元，中标率11.62%
6月：个人额度12844辆，111648人竞拍，最低成交价92200元，中标率11.5%
7月：个人额度13075辆，106115人竞拍，最低成交价92300元，中标率12.32%

2023年单位沪牌历史数据
1月：最低价格 146900，平均价格 151072
2月：最低价格 152300，平均价格 155760
3月：最低价格 153500，平均价格 156175
4月：最低价格 157100，平均价格 159138
5月：最低价格 156000，平均价格 159490
6月：最低价格 157900，平均价格 160139
7月：最低价格 141400，平均价格 147062

竞拍人数会跌破十万人吗？
2021年，沪牌参拍人数每月都超过二十万人。2023年，沪牌参拍人数每月只有十几万人，而且整体呈下降趋势，按照这样下去，今年应该会跌破十万，达到近十年最低。人数下降的主要原因是无限免费发放的上海新能源绿牌。比起花费9万去竞拍蓝牌，还不如买电车申请绿牌来的方便。上海平均每卖两辆车，其中一辆是新能源车，免费绿牌的无限发放也导致了上海新能源车保有量在全国城市中排名第一。

2024年新能源车还送沪牌吗？
暂时没有任何与新政有关的消息，故而在年底前还将继续维持当前的政策。明年的政策还需要各个职能部门进一步讨论研究，届时才会有相关政策出台。

黄牛落泪
“市场行情差，经济不行了。很多客户都去买新能源车上绿牌了，还有一部分客户选择不拍沪牌了，宁愿开外牌车不进高架内环。”从业多年的资深黄牛刘博说道。
“因为电销团队的存在，限制了代拍实体店的生存。电销团队获客成本较低容易生存，而商场代拍实体店租金贵，代拍价格自然也贵。最终消费者都被电销团队翘掉了，所以今年很多代拍实体店会倒闭。”从业多年的资深黄牛王逸飞告诉魔王。
客户骤减黄牛生意冷清，不少黄牛表示明年会换行。

中标率升高、竞拍人数减少、车牌价暴跌，这三个数据的变化，是否预示着上海车牌已经“不香”了？我们拭目以待。

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