保持纪录,2023年5月沪蓝牌退牌率竟然高达18%!或因蓝绿同权不同价
揭示上海车牌数据之下的真实,还原沪牌真实背后的逻辑线,大家好,我是魔王拍牌。
上海市区蓝大牌的竞拍制度就像《围城》写得那样,“是一座围城,城外的人想进去,城里的人想出来”
2023年5月沪牌拍卖数量:上海市个人非营业性客车额度投放10850辆;个人在用车有效额度委托拍卖2364辆;个人沪A、沪B号牌二轮摩托车有效额度转换客车额度委托拍卖0辆;合计拍卖总数13214辆
5月上海市区蓝牌退牌率高达18%,竞拍中标率仅为11.62%。
近期网络上说沪蓝牌退牌率达18%,说是沪蓝牌不行了,魔王拍牌觉得这是危言耸听。许多人以为蓝牌不行了,其实根本不用担心。所谓退牌率是指当月总拍牌数中退的蓝牌占比,这是很正常的数值。许多人由于年龄大了,家里小辈也不需要,只能卖给国拍了。哪怕达20%也不必紧张,中签率才十个点左右。哪怕有一天哪怕中签率达二十,沪牌蓝牌依然还是供不应求。
现在是指导价政策,如果市场定价早就上去了。
比较好的出行策略,一辆车蓝牌,二辆车(蓝绿各一,且尾号单双错开),三辆车(二蓝一绿)。
在4月12日,上海经信委主任吴金城在参加“2023年上海民生访谈”时明确表示,鉴于牌照是公共政策,相关部门在决策上也是相当谨慎,暂时没有任何与新政有关的消息,故而在年底前还将继续维持当前的政策。明年的政策还需要各个职能部门进一步讨论研究,届时才会有相关政策出台。虽然这次是官方出来辟谣了,但是明年上海的新能源政策又将如何变化呢?我们谁也无法预测。
目前上海每卖2辆车,其中一辆是新能源车。
中汽中心数据显示,上海新能源汽车在2022年上半年渗透率达42.44%。同时专业机构统计大陆31省份新能源车渗透率排行榜显示,上海新能源汽车2022年11月渗透率高达53.53%,位列第一,差不多每卖两辆车里面,有一辆多是新能源汽车。与此同时,专家预估今年上海新能源汽车的年销量也将超过30万辆,在全国范围内也是遥遥领先。
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