一、沪牌租赁的起源
沪牌租赁属于灰色地带，不违法也不合法，在地下市场上已经运作了很多年。

自从2014年11月开始，上海市将沪牌统一纳入拍卖平台管理，禁止私人间交易，一度火爆的沪牌二手交易，沪牌二手交易就此销声匿迹。

然而，沪牌难拍，有许多拍不中沪牌的人和没有竞拍资格的人需要使用沪牌。

因此催生了一种新的的商业模式：沪牌出租、租赁（俗称“租牌”）

由于沪牌无法直接过户，因此所谓租牌，只是一个俗称。租牌实质上是由以下交易构成：
1、出租方提供牌照，承租方提供车辆；
2、车辆过户给出租方并上牌，然后交付承租方使用；
3、租赁期间承租方向出租方支付租金；
4、租赁到期后，车辆过户退牌，车和牌各自物归原主。

二、盈利模式
利用信息不对称，低价租入沪牌，高价出租沪牌，赚取上下家的差价。

三、风险
沪牌无法直接交易，因此沪牌租赁在法律意义上的载体，是连车带牌的车辆租赁。客观来说，沪牌租赁的风险是很大的，整个出租期间存在的风险点分为两部分：
1、出租方风险：
牌照出租方往往担心出租沪牌后，自己作为车辆名义所有人，发生事故后连带责任的风险。但在操作规范的前提下，连带责任的风险通常是可以规避的。因为按照最新法律条文，车辆所有人和使用人的责任，已经明文规定是分离的了。

2、承租方风险：
承租方最大的风险在于车辆的收回。租赁期间，车辆挂在牌照出租方名下，也就是我们所谓的“代持”。如果这期间出租方发生债务纠纷，可能会导致车辆被抵押或冻结，从而影响车辆过户，导致承租方无法收回车辆。因此车牌租赁过程中，需要一个靠谱的中介机构，核实双方资质背景，同时在流程上做好信息隔绝，确保出租方无法恶意变更车辆产权。
那么中介机构是不是真的有核实双方资质的能力？据魔王拍牌所了解，目前的沪牌出租公司都是第三方私人企业，没有核实双方资质的能力。

四、真实案例分析
1、牌主小刘
近期，有牌主小刘联系魔王拍牌，说自己把闲置的沪牌出租给了中介（某租车牌平台），中介把沪牌出租给了开滴滴的，合同期一年。满一年之后，小刘决定收回沪牌，但是中介公司不愿意，中介公司已经收了下家的租金，小刘多次催讨中介公司无果，虽中介公司愿意补偿损失，但小刘对中介公司已经失去了信任，奈何又没有车主的联系方式，这事就一直拖着。其实此事并不是少数事件，已经有很多此类事件。
2、牌主小张
小张把沪牌出租给了一家汽车租赁公司，现该公司股东电话不通，公司被物业封了，出租的半年时间，罚单将近有20张没去处理，汽车租赁公司也已经联系不上了。
3、牌主小陈
小陈出租了一张上海车牌额度给上海XX汽车租赁有限公司，合同到2020年4月12日到期，到期前曾试着联系当时主办的XX先生，就是这家公司的老板，电话已经关机，微信不回。网上查到此家公司从2019年7月就恶意失联。

魔王拍牌分析：由于牌主出租的沪牌只是和中介公司签合同，并不知道车主的联系方式，因为，沪牌出租给谁，牌主也是不知道的，遇到纠纷，真正的受害人是牌主，同样也是车主。

五、签订的租牌合同有用吗？
1、牌照收得回来吗？
大家知道，在牌照租赁期间，车会挂在牌主名下，到租赁结束时候，车会过户回租客名下，牌主由此收回牌照。那么问题来了，如果租客不配合过户怎么办呢？你可能会问，为什么租客会不配合过户呢？难道租客就愿意把车一直挂在别人名下吗？原因很简单，就是租客和中介发生矛盾了呗！目前沪牌租赁业整体发展水平还比较低，专业机构比较少，大多数都是一些社会个人或者汽车后市场从业者，正好手上有点客户资源，就“顺便”做一下租牌生意，因此流程比较随意。由于业务流程比较随意，这导致了在租赁过程中，租客和中介很容易就租金支付、押金归还、保险购买、退牌流程等等方方面面问题，产生分歧，从而造成其中某一方采取“拒绝退牌”的方式进行抗议。碰上这种情况，无辜的牌主可真是非常郁闷......

2、租客到底是谁？
首先要向大家说明的是，目前租客当中，90%以上是网约车司机，自用租客占比不超过10%，这是市场的真实现状。如果只愿意出租给自用客户，当然也不是不可以，只是通常需要排上比较长时间的队了。因此如果有哪家中介告诉你，他可以迅速帮你对接到自用租客，那基本可以断定，他的诚信度是存在问题的！
不过大家也不用太担心了，在认真做好各个风控环节的前提下，其实租给网约车司机也是没有什么问题的。更何况对蓝领阶层来说，网约车其实是一份比较辛苦，但收入还可以的工作，因此愿意干这行的，大多是比较吃苦耐劳，愿意用自己的勤奋努力，去改善生活的人，总体来说人品还是不错的。
我们需要注意提防的是，无良中介在租客信息问题上不说实话，先把车过户到牌主名下再说，这样即使事后牌主发现，也无可奈何了。虽然租给网约车司机本身并不意味着风险，但是和不诚信的中介发生交易，却意味着极大风险！

3、担保真的存在吗？
租牌行业中，为了解决牌主对信息不对称的担忧，通常中介都会签连带担保协议。也就是说，如果租客万一有了什么风险事件，一旦保险和租客本人无法足额覆盖的，中介要承担连带责任。
但是你有没有想过，如果中介只是个别私人，或者是皮包公司，那么真有事情的时候，中介到底是勇敢承担责任可能性更大，还是“甩锅”可能性更大呢？答案当然是“甩锅”可能性大。中介只是赚沪牌出租上家和下家的差价，要是车主在用车过程中违法用车，比如酒驾，出了事故，保险公司是不赔偿的，中介也只会推卸责任。

六、总结：
沪牌出租容易碰到纠纷，如果遇到处理不了的纠纷，想要解除租赁合同，还是要走法律途径。

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